云浮球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯批發(fā)多少錢
發(fā)布時(shí)間:2022-09-20 02:07:42云浮球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯批發(fā)多少錢
豎式預(yù)熱器:①針對(duì)活性石灰不同的日產(chǎn)量規(guī)模,預(yù)熱器采用適用不同規(guī)模產(chǎn)量的方形、圓形、多邊形豎式預(yù)熱器,推頭數(shù)量根據(jù)預(yù)熱面積大小確定、推頭覆蓋區(qū)域合理;②采用帶有低壓降梁的預(yù)熱器,降低煙氣在預(yù)熱器中的阻力損失,減少排煙設(shè)備動(dòng)力消耗。從窯尾來(lái)的高溫?zé)釤煔猓苯哟┻^(guò)料層,與石子進(jìn)行充分熱交換,預(yù)熱溫度可達(dá)800-900℃,一部分石子得到分解,預(yù)熱分解的同時(shí)有效降低排出廢氣的溫度;③預(yù)熱器采用液壓推桿向回轉(zhuǎn)窯加料,設(shè)備運(yùn)行可靠;④預(yù)熱器頂部料倉(cāng)設(shè)有料位計(jì)控制,保證預(yù)熱器料層高度穩(wěn)定;⑤預(yù)熱器除頂部采用吊掛磚外,其余部位均采用耐火澆注料,磚型少,砌筑簡(jiǎn)單;⑥預(yù)熱器運(yùn)動(dòng)設(shè)備少,設(shè)備維護(hù)量小。
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套筒石灰窯是石灰窯的一種,具有熱耗低,石灰活性度高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,燃料適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),與傳統(tǒng)的石灰窯相比,石灰在環(huán)形空間內(nèi)煅燒,氣流分布更均勻,窯內(nèi)無(wú)冷卻設(shè)備,故障率低,易于維護(hù)。套筒窯由內(nèi)、外筒組成,內(nèi)筒與外筒同心布置,形成一個(gè)環(huán)形空間,石灰石就在該環(huán)形區(qū)域內(nèi)煅燒。窯體自上而下分為預(yù)熱帶,逆流煅燒帶,并流煅燒帶和冷卻帶。上內(nèi)套筒下進(jìn)氣口至套筒窯上部廢氣出口為預(yù)熱帶,煅燒后的廢氣有70%經(jīng)過(guò)預(yù)熱帶預(yù)熱石料。石灰石在套筒窯內(nèi)煅燒的一個(gè)顯著特點(diǎn)是逆流煅燒和并流煅燒同時(shí)進(jìn)行。套筒窯外殼上分布的兩層燃燒室將窯體分成兩個(gè)逆流操作的煅燒帶和一個(gè)并流操作的煅燒帶。上層燃燒室至下內(nèi)套筒上端,以及上層燃燒室至下層燃燒室之間為兩個(gè)逆流煅燒帶,下層燃燒室至下內(nèi)筒底部為順流煅燒帶。
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原料輸送系統(tǒng)石灰石、白云石在礦山破碎后運(yùn)到廠區(qū),由鏟車送到原料地坑經(jīng)篩分提升到原料庫(kù),計(jì)量后粒度10~50mm的合格石灰石經(jīng)提升設(shè)備送入預(yù)熱器頂部料倉(cāng)。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達(dá)到90%以上。活性石灰煅燒系統(tǒng)活性石灰煅燒系統(tǒng)是由一臺(tái)豎式預(yù)熱器、回轉(zhuǎn)窯、冷卻器組成。豎式預(yù)熱器:豎式預(yù)熱器是由預(yù)熱器本體、儲(chǔ)料倉(cāng)、加料管、液壓推桿裝置等組成。預(yù)熱器有多邊型和圓型,內(nèi)采用分倉(cāng)隔墻裝置,使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產(chǎn)生大量粉狀,入窯石灰石分解率達(dá)到30%~40%,排出的氣體平均溫度230℃~260℃,從而降低系統(tǒng)熱耗。
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環(huán)式冷卻機(jī),由風(fēng)箱、臺(tái)車、排料溜槽等部分組成,臺(tái)車體為上下層梯形平面結(jié)構(gòu),上層有箅條板,下層是一塊底板,底板邊緣有密封膠帶,上下層之間有帶通風(fēng)孔的支撐板。臺(tái)車間的異形梁和內(nèi)、外欄板組成的筒體,壓在底板邊的膠帶上。環(huán)冷機(jī)是環(huán)式冷卻機(jī)簡(jiǎn)稱,作用是有效冷卻從燒結(jié)機(jī)卸下的燒結(jié)熱礦。與帶冷機(jī)相比,環(huán)冷機(jī)具有占地面積少、投資省、設(shè)備利用率高等優(yōu)點(diǎn)。但是由于環(huán)冷機(jī)臺(tái)車為圓周運(yùn)動(dòng),且回轉(zhuǎn)半徑大,所以其運(yùn)動(dòng)規(guī)律較之帶冷機(jī)臺(tái)車的直線運(yùn)動(dòng)復(fù)雜,在運(yùn)行過(guò)程中極易發(fā)生臺(tái)車跑偏現(xiàn)象,導(dǎo)致臺(tái)車輪緣啃咬鋼軌邊,臺(tái)車體擠壓磨損密封橡膠皮,電機(jī)電流升高等故障發(fā)生。這些現(xiàn)象影響環(huán)冷機(jī)的正常運(yùn)行及燒結(jié)礦的冷卻效果。