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珠海回轉(zhuǎn)窯制造商哪家好

發(fā)布時間:2022-08-26 02:08:21
珠海回轉(zhuǎn)窯制造商哪家好

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轉(zhuǎn)床窯的分類:按照外型分分為變徑轉(zhuǎn)床窯和通徑轉(zhuǎn)床窯,按照用途分可以分為水泥轉(zhuǎn)床窯、陶粒砂轉(zhuǎn)床窯、高嶺土轉(zhuǎn)床窯、石灰轉(zhuǎn)床窯等,按照供能效果不同又分為燃氣轉(zhuǎn)床窯,燃煤轉(zhuǎn)床窯,混合燃料轉(zhuǎn)床窯。變徑轉(zhuǎn)床窯前后直徑有變化的轉(zhuǎn)床窯。一般前后直徑變化約30cm。比較傳統(tǒng)的通徑轉(zhuǎn)床窯有節(jié)能,高產(chǎn)的優(yōu)點,只是變徑轉(zhuǎn)床窯加工難度大,比傳統(tǒng)通徑轉(zhuǎn)床窯更難加工。對設(shè)備要求更嚴(yán)格。通徑轉(zhuǎn)床窯就是前后直徑一樣的轉(zhuǎn)床窯,我們常見的轉(zhuǎn)床窯類型,1883年由德國狄茨世發(fā)明。經(jīng)過多年的演變轉(zhuǎn)床窯已經(jīng)成為通用設(shè)備。比傳統(tǒng)立窯有更好的效果和更高的產(chǎn)量。加工簡單,只是比變徑轉(zhuǎn)床窯更加耗能。

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成套技術(shù)主要特點:系統(tǒng)運行穩(wěn)定,維修量小,運轉(zhuǎn)率高;生產(chǎn)效率高,產(chǎn)量大,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、性能優(yōu);系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保:①利用廢氣無級高效換熱器② 各接點設(shè)置密封、收塵器。③熱耗世界領(lǐng)先;主機設(shè)備高效節(jié)能:豎式預(yù)熱器 、冷卻器壓損小、熱交換效率高。窯能強制焙燒;應(yīng)用新型耐火材料:耐磨、耐高溫、隔熱效果好的復(fù)合型耐火磚。高強耐火料。資源的綜合利用高:能使用廢棄小粒級石灰石能充分使用鋼廠廢棄的低熱值煤氣;關(guān)鍵設(shè)備質(zhì)量好,性能優(yōu):主機設(shè)備全部由專業(yè)公司根據(jù)煅燒石灰的專業(yè)要求設(shè)計制造,性能高。設(shè)備采用國家標(biāo)準(zhǔn),借鑒國際制造體系,質(zhì)量有保證。自動化程度高:采用 S7-400H冗余系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)遠程I/O控制;整條生產(chǎn)線只需2-3人操作。

珠海回轉(zhuǎn)窯制造商哪家好

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窯殼,它是回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的主體,窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板,胎環(huán)的附近,因為承重比較大,此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內(nèi)部砌有一層200mm左右的耐火磚。窯殼在運轉(zhuǎn)的時候,由于高溫及承重的關(guān)系,窯殼會有橢園型的變形,這樣就會對窯磚產(chǎn)生壓力,影響窯磚的壽命。在窯尾大約有一米長的地方為錐形,使從預(yù)熱機進料室來的料能較為順暢地進入到窯內(nèi)。胎環(huán)、支持滾輪、軸承、胎環(huán)與支持滾輪都是用來支撐窯的重量用。胎環(huán)是套在窯殼上,它與窯殼間并沒有固定,窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開,使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙,不能太大也不能過小。如果間隙太小,窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制,窯磚容易破壞。如果間隙太大,窯殼與胎環(huán)間相對移動、磨擦更加利害,也會使窯殼的橢圓變形更加嚴(yán)重。通常要在二者間加潤滑油。我門可以通過窯殼與胎環(huán)間的相對運動來憑估計窯殼的橢圓變形程度。

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原料輸送系統(tǒng)石灰石、白云石在礦山破碎后運到廠區(qū),由鏟車送到原料地坑經(jīng)篩分提升到原料庫,計量后粒度10~50mm的合格石灰石經(jīng)提升設(shè)備送入預(yù)熱器頂部料倉。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達到90%以上。活性石灰煅燒系統(tǒng)活性石灰煅燒系統(tǒng)是由一臺豎式預(yù)熱器、回轉(zhuǎn)窯、冷卻器組成。豎式預(yù)熱器:豎式預(yù)熱器是由預(yù)熱器本體、儲料倉、加料管、液壓推桿裝置等組成。預(yù)熱器有多邊型和圓型,內(nèi)采用分倉隔墻裝置,使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產(chǎn)生大量粉狀,入窯石灰石分解率達到30%~40%,排出的氣體平均溫度230℃~260℃,從而降低系統(tǒng)熱耗。

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并流煅燒是套筒窯整個煅燒工藝的關(guān)鍵,石灰最終在這個區(qū)域內(nèi)燒成。高溫?zé)煔饨?jīng)料層煅燒石灰,然后從下內(nèi)筒底部均布的循環(huán)氣體入口處進入下內(nèi)筒:冷卻空氣從底部吸入窯內(nèi),被高溫石灰預(yù)熱后與高溫?zé)煔庖黄饛南聝?nèi)筒入口處進入下內(nèi)筒內(nèi)。兩股氣流混合后稱為循環(huán)氣體(其中含有過剩空氣可以作為燃燒二次空氣),溫度一般為800-900℃。循環(huán)氣體經(jīng)下內(nèi)筒入口→下內(nèi)筒頂部斗噴射器→下燃燒室料層→下內(nèi)筒入口,如此循環(huán)往復(fù)。CaO外殼在并流煅燒區(qū).隨著物料向下流動,石灰石表面逐漸形成了CaO外殼,其吸熱性也變差,但恰好此時較貧化的燃料和空氣發(fā)生接觸燃燒。熱量供給較溫和,因此不會使CaO外殼過燒,又能使生芯繼續(xù)分解。

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環(huán)冷機跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計的環(huán)冷機中心做圓周運動,而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過度受力、臺車掉道等異常現(xiàn)象。環(huán)冷機跑偏原因總結(jié)為以下幾點:內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,當(dāng)內(nèi)、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,即使臺車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運動,當(dāng)臺車運行至軌道的不圓部分,臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,影響臺車的正常運行。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,將設(shè)備停機,將所有密封罩及臺車拆除,以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準(zhǔn),測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,如軌道的圓度偏差較大,需要將水平圓形軌道松開重新整形,整形可借助千斤頂,千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形,直至達到使用要求為止。