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萬源回轉窯制造商

發布時間:2024-07-12 01:30:04
萬源回轉窯制造商

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環冷機跑偏是指回轉框架圍繞設計的環冷機中心做圓周運動,而出現臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側軌過度受力、臺車掉道等異常現象。環冷機跑偏原因總結為以下幾點:內、外水平環形軌道不圓當環冷機出現跑偏現象時,應首先考慮內外水平圓形軌道的圓度。環冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,當內、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,即使臺車作標準的圓周運動,當臺車運行至軌道的不圓部分,臺車輪的邊緣與軌道就會出現干涉現象,影響臺車的正常運行。內外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,出現這一現象后,將設備停機,將所有密封罩及臺車拆除,以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準,測量內外水平圓形軌道的圓度,如軌道的圓度偏差較大,需要將水平圓形軌道松開重新整形,整形可借助千斤頂,千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形,直至達到使用要求為止。

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轉床窯支撐架1.轉床窯的支撐架可以使我們的轉床窯設備更加的堅固,使其工作的時候不會搖動,穩定生產;2.轉床窯的支撐架主要是固定我們的轉床窯設備,在其使用的時候能夠防止我們的轉床窯設備變形,大家都知道轉床窯設備如果操作不當會走形的,所以其具備這樣的作用;3.轉床窯支架可以方便我們轉床窯設備的吊裝等,方便運輸。預熱塔也叫預熱器是物料在進入轉床窯之前由轉床窯排出的尾氣余熱來將物料進行初步加熱的設備,多為立式結構。其原理就是將轉床窯窯尾排出的余熱經過裝滿原料的預熱塔實現原料加熱過程。加上預熱塔能有效降低能耗,并且提高成品質量等級。

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環冷機的有效氣流通路應當是經臺車篦條縫隙至料層, 再經密封罩到風機, 直至通過煙囪排入大氣。其漏風部位主要集中在進出口端,以及臺車兩側欄板與其上方的密封罩之間。生產中漏風最為嚴重且很難根治的就是臺車兩側欄板與其上方密封罩之間的漏風。由于環形摩擦片易變形, 且在高溫下經長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風進入環冷機,產生漏風。由于環冷機的臺車底面呈扇形,而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直,且下料不均衡,料流量不穩定,故臺車上的物料分布不均勻,致使抽風短路 現象突出,冷卻效率降低。

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豎式預熱器:①針對活性石灰不同的日產量規模,預熱器采用適用不同規模產量的方形、圓形、多邊形豎式預熱器,推頭數量根據預熱面積大小確定、推頭覆蓋區域合理;②采用帶有低壓降梁的預熱器,降低煙氣在預熱器中的阻力損失,減少排煙設備動力消耗。從窯尾來的高溫熱煙氣,直接穿過料層,與石子進行充分熱交換,預熱溫度可達800-900℃,一部分石子得到分解,預熱分解的同時有效降低排出廢氣的溫度;③預熱器采用液壓推桿向回轉窯加料,設備運行可靠;④預熱器頂部料倉設有料位計控制,保證預熱器料層高度穩定;⑤預熱器除頂部采用吊掛磚外,其余部位均采用耐火澆注料,磚型少,砌筑簡單;⑥預熱器運動設備少,設備維護量小。

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冷卻機和預熱器相反是轉床窯物料燒成之后迅速降溫的裝置,看起來像一個小型的轉床窯,只是直徑更小更短,不需要鋪設耐火磚,里面由揚料板取代。主要作用是將成品迅速降溫。輸送帶是轉床窯的物料輸送裝置,在使用過程中,常會出現多種形式的損壞,例如:邊緣分層、潰爛、缺損與開裂;長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內在缺陷等。其中縱向撕裂最迫切,邊緣破損最普遍,接頭內在缺陷難避免,修復后使用壽命最關心?。

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回轉窯的設計應符合下列規定:1回轉窯的規格應根據對燒成系統產量的要求,結合原、燃料條件以及預熱器、分解爐、冷卻機的配置情況等因素綜合確定。2 預熱器窯及預分解窯的長徑比(L/D)宜取11-16。3 預熱器窯及預分解窯的斜度應為3.5%-4%;最高轉速:預分解窯宜為3.0-3.5r/min,預熱器窯宜為2.0-2.5r/min;調速范圍1:10。4 回轉窯燒成帶筒體的冷卻宜采用強制風冷。5 回轉窯燒成帶應有筒體溫度的檢測措施。6 回轉窯的主電機宜采用無級變速電動機,并需設置輔助傳動,輔助傳動應有備用電源。