萬源回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線
發(fā)布時(shí)間:2024-06-11 01:30:48萬源回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線
在回轉(zhuǎn)窯的生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)結(jié)圈現(xiàn)象,大多用停工人工清理的辦法,但是影響生產(chǎn),提高生產(chǎn)成本,剛剛研制出來的回轉(zhuǎn)窯清圈機(jī)避免了這個(gè)現(xiàn)象。能很好的處理結(jié)圈現(xiàn)象。此外,在環(huán)保方面,世界上發(fā)達(dá)國家利用水泥窯焚燒危險(xiǎn)廢物、垃圾已有20余年的歷史,這不僅使廢物減量化、無害化,而且將廢物作為燃料利用,節(jié)省煤粉,做到廢物的資源化。水泥工業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了不同的生產(chǎn)方法和不同類型的回轉(zhuǎn)窯,按生料制備的方法可分為干法生產(chǎn)和濕法生產(chǎn),與生產(chǎn)方法相適應(yīng)的回轉(zhuǎn)窯分為干法回轉(zhuǎn)窯和濕發(fā)回轉(zhuǎn)窯兩類。由于窯內(nèi)窯尾熱交換裝置不同,又可分為不同類型的窯。
萬源回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線
轉(zhuǎn)床窯是指旋轉(zhuǎn)煅燒窯(俗稱旋窯),外形類似于轉(zhuǎn)床,也叫轉(zhuǎn)床窯,屬于建材設(shè)備類。回轉(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥窯、冶金化工窯和石灰窯。水泥窯主要用于煅燒水泥熟料,分干法生產(chǎn)水泥窯和濕法生產(chǎn)水泥窯兩大類。冶金化工窯則主要用于冶金行業(yè)鋼鐵廠貧鐵礦磁化焙燒;鉻、鎳鐵礦氧化焙燒;耐火材料廠焙燒高鋁釩土礦和鋁廠焙燒熟料、氫氧化鋁;化工廠焙燒鉻礦砂和鉻礦粉等類礦物。石灰窯(即活性石灰窯)用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石?。
萬源回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線
水泥回轉(zhuǎn)窯水泥窯主要有兩大類,一類是窯筒體臥置(略帶斜度),并能作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的稱為回轉(zhuǎn)窯(也稱旋窯);另一類窯筒體是立置不轉(zhuǎn)動(dòng)的稱為立窯。濕法回轉(zhuǎn)窯的類型:用于濕法生產(chǎn)中的水泥窯稱濕法窯,濕法生產(chǎn)是將生料制成含水為32%~40%的料漿。由于制備成具有流動(dòng)性的泥漿,所以各原料之間混合好,生料成分均勻,使燒成的熟料質(zhì)量高,這是濕法生產(chǎn)的主要優(yōu)點(diǎn)。干法回轉(zhuǎn)窯與濕法回轉(zhuǎn)窯相比優(yōu)缺點(diǎn)正好相反。干法將生料制成生料干粉,水分一般小于1%,因此它比濕法減少了蒸發(fā)水分所需的熱量。中空式窯由于廢氣溫度高,所以熱耗不低。干法生產(chǎn)將生料制成干粉,其流動(dòng)性比泥漿差。所以原料混合不好,成分不均勻。
萬源回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線
石灰窯(即活性石灰窯,石灰回轉(zhuǎn)窯)主要應(yīng)用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石。回轉(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥窯、冶金化工窯和石灰窯即石灰回轉(zhuǎn)窯。石灰窯(即活性石灰窯,石灰回轉(zhuǎn)窯)主要應(yīng)用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石。合格的石灰石存放在料倉內(nèi),經(jīng)提升機(jī)提升并運(yùn)入預(yù)熱器頂部料倉。預(yù)熱器頂部料倉,由上下2個(gè)料位計(jì)控制加料量,然后通過下料管將石灰石均勻分布到預(yù)熱器各個(gè)室內(nèi)。
萬源回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線
側(cè)軌是環(huán)冷機(jī)的重要組成部分,其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強(qiáng)制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運(yùn)動(dòng),在安裝時(shí)側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1~5mm。側(cè)軌安裝誤差造成的臺(tái)車跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,當(dāng)側(cè)軌局部圓度超差時(shí),比如是側(cè)軌外凸,側(cè)軌就會(huì)將回轉(zhuǎn)框架向外面頂,直接導(dǎo)致此處的臺(tái)車輪沿啃咬水平環(huán)軌;另一個(gè)因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,當(dāng)出現(xiàn)此問題時(shí),側(cè)軌同樣會(huì)頂著臺(tái)車作不規(guī)格運(yùn)動(dòng)。因?yàn)閭?cè)軌這部分相對(duì)獨(dú)立,后期變形出現(xiàn)這兩個(gè)因素的可能性不大,一般都是安裝造成的。因?yàn)閭?cè)軌位于環(huán)冷機(jī)最內(nèi)側(cè),對(duì)于側(cè)軌超差的檢測和整改相對(duì)容易,在環(huán)冷機(jī)運(yùn)行過程中,可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時(shí),在排除掉水平環(huán)形軌道的問題后,可以判定是側(cè)軌的問題。