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錫林郭勒盟石灰窯生產(chǎn)廠家排行

發(fā)布時間:2024-05-17 01:30:38
錫林郭勒盟石灰窯生產(chǎn)廠家排行

錫林郭勒盟石灰窯生產(chǎn)廠家排行

窯殼,它是回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的主體,窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板,胎環(huán)的附近,因?yàn)槌兄乇容^大,此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內(nèi)部砌有一層200mm左右的耐火磚。窯殼在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,由于高溫及承重的關(guān)系,窯殼會有橢園型的變形,這樣就會對窯磚產(chǎn)生壓力,影響窯磚的壽命。在窯尾大約有一米長的地方為錐形,使從預(yù)熱機(jī)進(jìn)料室來的料能較為順暢地進(jìn)入到窯內(nèi)。胎環(huán)、支持滾輪、軸承、胎環(huán)與支持滾輪都是用來支撐窯的重量用。胎環(huán)是套在窯殼上,它與窯殼間并沒有固定,窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開,使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙,不能太大也不能過小。如果間隙太小,窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制,窯磚容易破壞。如果間隙太大,窯殼與胎環(huán)間相對移動、磨擦更加利害,也會使窯殼的橢圓變形更加嚴(yán)重。通常要在二者間加潤滑油。我門可以通過窯殼與胎環(huán)間的相對運(yùn)動來憑估計窯殼的橢圓變形程度。

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成品輸送系統(tǒng)成品石灰由冷卻器經(jīng)鏈斗機(jī)輸送至提升機(jī),經(jīng)提升機(jī)送至料倉頂部,經(jīng)篩分后粒度為5mm以上的合格品進(jìn)皮帶機(jī)送入成品倉,小于5mm的粉料送往粉料倉,成品倉和粉料倉下均設(shè)有電動卸料閥。此處成品倉主要功能是起緩沖計量作用,成品應(yīng)及時送到鋼廠、電石廠使用,以減少粉化。煙氣處理系統(tǒng)回轉(zhuǎn)窯燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔猓陬A(yù)熱器內(nèi)與石灰石進(jìn)行熱交換以后,溫度降至260℃以下,經(jīng)多管冷卻器冷卻然后進(jìn)入高溫袋式除塵器,除塵后由高溫風(fēng)機(jī)經(jīng)煙囪排入大氣,排入大氣的煙氣含塵濃度小于30mg/Nm3。

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窯殼與胎環(huán)之間存在著熱傳導(dǎo)率的差異,必需借助外部的風(fēng)車來幫助窯殼散熱,平衡減小兩者間的溫差。否則窯殼的膨脹會受到胎環(huán)的限制。在開窯時,窯殼的升溫速率高于胎環(huán),窯工必須控制回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的升溫速率在50℃/h,這樣有利保護(hù)窯磚。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右,滾輪軸承是采用巴氏合金,如果軸承失去潤滑,會使軸承因溫度過高而燒壞。在軸承處都有冷卻水進(jìn)行循環(huán)冷卻。為減少窯殼對胎環(huán)的熱輻射,造成托輪溫度過高,在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射。 回轉(zhuǎn)窯(旋窯),一般有2組到3組托輪

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原料輸送系統(tǒng)石灰石、白云石在礦山破碎后運(yùn)到廠區(qū),由鏟車送到原料地坑經(jīng)篩分提升到原料庫,計量后粒度10~50mm的合格石灰石經(jīng)提升設(shè)備送入預(yù)熱器頂部料倉。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達(dá)到90%以上?;钚允异褵到y(tǒng)活性石灰煅燒系統(tǒng)是由一臺豎式預(yù)熱器、回轉(zhuǎn)窯、冷卻器組成。豎式預(yù)熱器:豎式預(yù)熱器是由預(yù)熱器本體、儲料倉、加料管、液壓推桿裝置等組成。預(yù)熱器有多邊型和圓型,內(nèi)采用分倉隔墻裝置,使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產(chǎn)生大量粉狀,入窯石灰石分解率達(dá)到30%~40%,排出的氣體平均溫度230℃~260℃,從而降低系統(tǒng)熱耗。

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石灰石在預(yù)熱器被1150°C窯煙氣加熱到900°C左右,約有30%分解,經(jīng)液壓推桿推入回轉(zhuǎn)窯內(nèi),石灰石在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)經(jīng)燒結(jié)分解為CaO和CO2。分解后生成的石灰進(jìn)入冷卻器,在冷卻器內(nèi)被鼓入的冷空氣冷卻到100°C以下排出。經(jīng)熱交換的600°C熱空氣進(jìn)入窯和煤氣混合燃燒。廢氣再兌入冷風(fēng)經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入袋式除塵器,再經(jīng)排風(fēng)機(jī)進(jìn)入煙囪。出冷卻器的石灰經(jīng)振動喂料機(jī)、鏈斗輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入石灰成品庫。