平?jīng)龌剞D(zhuǎn)窯生產(chǎn)線
發(fā)布時間:2024-02-12 01:37:09平?jīng)龌剞D(zhuǎn)窯生產(chǎn)線
每個臺車的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的,它們分別在內(nèi)、外軌道上滾動。如 果內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不同心,那么勢必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致,導(dǎo)致軌道環(huán)有的地方大,有的地方小。臺車運行到間距小的地方臺車輪勢必擠軌道,臺車運行到間距大的地方臺車輪可能掉下軌道。當(dāng)此項因素作為檢測整改點時,可以制作卡規(guī),卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標(biāo)準距離,當(dāng)檢測到誤差超差≥ ± 6mm時,就需要調(diào)整環(huán)形軌道。調(diào)整時防止出現(xiàn)基準不統(tǒng)一,也需要把所有干涉物拆除,以中心柱為中心點測量內(nèi)環(huán)和外環(huán),找出沒有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán),作為基準環(huán),按此基準環(huán)為基準來對不同心的圓環(huán)來糾偏。
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石灰石在預(yù)熱器被1150°C窯煙氣加熱到900°C左右,約有30%分解,經(jīng)液壓推桿推入回轉(zhuǎn)窯內(nèi),石灰石在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)經(jīng)燒結(jié)分解為CaO和CO2。分解后生成的石灰進入冷卻器,在冷卻器內(nèi)被鼓入的冷空氣冷卻到100°C以下排出。經(jīng)熱交換的600°C熱空氣進入窯和煤氣混合燃燒。廢氣再兌入冷風(fēng)經(jīng)引風(fēng)機進入袋式除塵器,再經(jīng)排風(fēng)機進入煙囪。出冷卻器的石灰經(jīng)振動喂料機、鏈斗輸送機、斗式提升機、膠帶輸送機送入石灰成品庫。
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雙筒結(jié)構(gòu),內(nèi)套筒分上下兩個,上內(nèi)筒懸掛在窯的頂部,下內(nèi)筒位于整個豎窯的中下部位。上下內(nèi)筒均為鍋爐鋼板卷制,共有兩層,兩層之間形成環(huán)隙,環(huán)隙內(nèi)通空氣強制冷卻,內(nèi)筒的內(nèi)外兩側(cè)均砌耐火材料,耐火材料主要是鎂鋁尖晶石磚、高純莫來石、高鋁磚、粘土磚、高密度粘土磚等,根據(jù)砌筑部位的工作條件的不同分別選用。均衡分布壓力和氣流通過以上設(shè)計,窯內(nèi)壓力、氣流及溫度在環(huán)形截面及整個石灰石料層中得到了均衡分布,保證了石灰石焙燒的均勻性,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,同時降低了產(chǎn)品單耗,與傳統(tǒng)石灰窯相比,設(shè)備對原料的適應(yīng)性也更強。
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濕法回轉(zhuǎn)窯煅燒的特點是:由于生料制成泥漿,所以對非均質(zhì)原料適應(yīng)性強,生料成分均勻,工藝穩(wěn)定,燒成的熟料質(zhì)量高,熟料強度等級高,粉磨過程中粉塵少,窯尾飛灰少。但濕法生產(chǎn)時蒸發(fā)30%~40%的料漿水分,需要消耗較大熱量,能耗占水泥成本的1/2~1/3,較立窯和干法回轉(zhuǎn)窯均高。濕法生產(chǎn)由于熱耗高,能源消耗大,且生產(chǎn)時用水量大,消耗水資源,我國已把濕法水泥生產(chǎn)列為限制淘汰窯型。我國使用的立窯有兩種類型:普通立窯和機械立窯。普通立窯是人工加料和人工卸料或機械加料,人工卸料;機械立窯是機械加料和機械卸料。機械立窯是連續(xù)操作的,它的產(chǎn)、質(zhì)量及勞動生產(chǎn)率都比普通立窯高。 根據(jù)建材技術(shù)政策要求,小型水泥廠應(yīng)用機械化立窯,逐步取代普通立窯。
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窯殼與胎環(huán)之間存在著熱傳導(dǎo)率的差異,必需借助外部的風(fēng)車來幫助窯殼散熱,平衡減小兩者間的溫差。否則窯殼的膨脹會受到胎環(huán)的限制。在開窯時,窯殼的升溫速率高于胎環(huán),窯工必須控制回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的升溫速率在50℃/h,這樣有利保護窯磚。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右,滾輪軸承是采用巴氏合金,如果軸承失去潤滑,會使軸承因溫度過高而燒壞。在軸承處都有冷卻水進行循環(huán)冷卻。為減少窯殼對胎環(huán)的熱輻射,造成托輪溫度過高,在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射。 回轉(zhuǎn)窯(旋窯),一般有2組到3組托輪
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窯頭是轉(zhuǎn)床窯出料部分,直徑大于轉(zhuǎn)床窯直徑,通過不銹鋼魚鱗片和窯體實現(xiàn)密封,主要組成部分有檢修口、噴煤嘴、小車、觀察孔等部分構(gòu)成。而窯體部分是轉(zhuǎn)床窯(旋窯)的主體,通常有30~150米長,圓筒形,中間有3~5個滾圈。筒體多由工廠加工成3~10段,由大型卡車運輸?shù)侥康牡睾蠛附佣伞F渲袧L圈部分也俗稱(胎環(huán))由鋼水澆鑄而成,滾圈部分窯體由于承重所以比其他部分窯體鋼板稍厚。支撐拖輪,也是窯體的一部分和滾圈對應(yīng)與地基相連,是整個轉(zhuǎn)床窯的承重支柱。通常一組托輥,由兩個托輥和兩個擋輪組成。轉(zhuǎn)床窯在正常運轉(zhuǎn)時里面要鋪上耐火磚。