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通遼回轉(zhuǎn)窯多少錢

發(fā)布時間:2023-08-15 01:54:07
通遼回轉(zhuǎn)窯多少錢

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并流煅燒是套筒窯整個煅燒工藝的關(guān)鍵,石灰最終在這個區(qū)域內(nèi)燒成。高溫?zé)煔饨?jīng)料層煅燒石灰,然后從下內(nèi)筒底部均布的循環(huán)氣體入口處進(jìn)入下內(nèi)筒:冷卻空氣從底部吸入窯內(nèi),被高溫石灰預(yù)熱后與高溫?zé)煔庖黄饛南聝?nèi)筒入口處進(jìn)入下內(nèi)筒內(nèi)。兩股氣流混合后稱為循環(huán)氣體(其中含有過剩空氣可以作為燃燒二次空氣),溫度一般為800-900℃。循環(huán)氣體經(jīng)下內(nèi)筒入口→下內(nèi)筒頂部斗噴射器→下燃燒室料層→下內(nèi)筒入口,如此循環(huán)往復(fù)。CaO外殼在并流煅燒區(qū).隨著物料向下流動,石灰石表面逐漸形成了CaO外殼,其吸熱性也變差,但恰好此時較貧化的燃料和空氣發(fā)生接觸燃燒。熱量供給較溫和,因此不會使CaO外殼過燒,又能使生芯繼續(xù)分解。

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每個臺車的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的,它們分別在內(nèi)、外軌道上滾動。如 果內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不同心,那么勢必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致,導(dǎo)致軌道環(huán)有的地方大,有的地方小。臺車運行到間距小的地方臺車輪勢必擠軌道,臺車運行到間距大的地方臺車輪可能掉下軌道。當(dāng)此項因素作為檢測整改點時,可以制作卡規(guī),卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標(biāo)準(zhǔn)距離,當(dāng)檢測到誤差超差≥ ± 6mm時,就需要調(diào)整環(huán)形軌道。調(diào)整時防止出現(xiàn)基準(zhǔn)不統(tǒng)一,也需要把所有干涉物拆除,以中心柱為中心點測量內(nèi)環(huán)和外環(huán),找出沒有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán),作為基準(zhǔn)環(huán),按此基準(zhǔn)環(huán)為基準(zhǔn)來對不同心的圓環(huán)來糾偏。

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豎式冷卻器:①冷卻器分為四個區(qū)域,每個區(qū)域可單獨控制;冷卻風(fēng)和熱物料直接接觸,冷卻效果好,出灰溫度不高于環(huán)境溫度約50℃,二次風(fēng)溫度可預(yù)熱至600℃以上,利于煅燒;②冷卻器沒有運動部件,設(shè)備維修量少。燃燒裝置:①采用煤粉作燃料時,根據(jù)窯型的大小匹配兩通道、三通道或四通道的不同噴煤燃燒裝置,具有燃燒充分,火焰活潑有力,剛度好,不傷窯皮,可維修性強(qiáng),后期維修費用低,關(guān)鍵部件采用耐高溫陶瓷元件,工作性能穩(wěn)定可靠,系統(tǒng)投資小等特點。

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窯殼與胎環(huán)之間存在著熱傳導(dǎo)率的差異,必需借助外部的風(fēng)車來幫助窯殼散熱,平衡減小兩者間的溫差。否則窯殼的膨脹會受到胎環(huán)的限制。在開窯時,窯殼的升溫速率高于胎環(huán),窯工必須控制回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的升溫速率在50℃/h,這樣有利保護(hù)窯磚。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右,滾輪軸承是采用巴氏合金,如果軸承失去潤滑,會使軸承因溫度過高而燒壞。在軸承處都有冷卻水進(jìn)行循環(huán)冷卻。為減少窯殼對胎環(huán)的熱輻射,造成托輪溫度過高,在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射。 回轉(zhuǎn)窯(旋窯),一般有2組到3組托輪

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側(cè)軌是環(huán)冷機(jī)的重要組成部分,其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強(qiáng)制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運動,在安裝時側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1~5mm。側(cè)軌安裝誤差造成的臺車跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,當(dāng)側(cè)軌局部圓度超差時,比如是側(cè)軌外凸,側(cè)軌就會將回轉(zhuǎn)框架向外面頂,直接導(dǎo)致此處的臺車輪沿啃咬水平環(huán)軌;另一個因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,當(dāng)出現(xiàn)此問題時,側(cè)軌同樣會頂著臺車作不規(guī)格運動。因為側(cè)軌這部分相對獨立,后期變形出現(xiàn)這兩個因素的可能性不大,一般都是安裝造成的。因為側(cè)軌位于環(huán)冷機(jī)最內(nèi)側(cè),對于側(cè)軌超差的檢測和整改相對容易,在環(huán)冷機(jī)運行過程中,可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時,在排除掉水平環(huán)形軌道的問題后,可以判定是側(cè)軌的問題。

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1、軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷,所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關(guān)系,它直接影響到機(jī)器的使用壽命和運轉(zhuǎn)率,因而要求注入的潤滑油必須清潔,密封必須良好,本機(jī)器的主要注油處(1)轉(zhuǎn)動軸承(2)軋輥軸承(3)所有齒輪(4)活動軸承、滑動平面.2、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動必須經(jīng)常進(jìn)行檢查.3、注意機(jī)器各部位的工作是否正常.4、注意檢查易磨損件的磨損程度,隨時注意更換被磨損的零件.5、放活動裝置的底架平面,應(yīng)出去灰塵等物以免機(jī)器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動,以致發(fā)生嚴(yán)重事故.6、軸承油溫升高,應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。7、轉(zhuǎn)動齒輪在運轉(zhuǎn)時若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查,并消除。