白銀石灰窯總承包
發布時間：2023-07-17 01:55:27
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石灰石在預熱器被1150°C窯煙氣加熱到900°C左右，約有30%分解，經液壓推桿推入回轉窯內，石灰石在回轉窯內經燒結分解為CaO和CO2。分解后生成的石灰進入冷卻器，在冷卻器內被鼓入的冷空氣冷卻到100°C以下排出。經熱交換的600°C熱空氣進入窯和煤氣混合燃燒。廢氣再兌入冷風經引風機進入袋式除塵器，再經排風機進入煙囪。出冷卻器的石灰經振動喂料機、鏈斗輸送機、斗式提升機、膠帶輸送機送入石灰成品庫。
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止推滾輪只是起到阻擋的作用，滾輪本身并沒有動力。窯體的吃上吃下是靠滾輪的偏位，將托輪與窯的中心線有一定角度，讓托輪給窯體有向上的力，使窯殼上移。有時撒一些生料粉或將托輪擦干凈，增大其磨擦系數，也可使窯體上移。窯體吃下時，只要在托輪與輪帶之間撒上石墨粉，減小兩者間的磨擦力既可。當回轉窯（旋窯）吃下觸及到Y1開關時，液壓系統開始吃上動作，液壓系統吃上1分鐘，停止4分鐘，然后重復吃上1分鐘停4分鐘的動作，直到窯胎環觸及到Y5位置。此時窯體開始吃下，液壓系統泄壓2分鐘，停4分鐘，然后重復動作。直到窯體觸及到Y1位置又進行吃上。不斷重復以上的過程既可。在液壓系統停止動作時，內部的壓力不變。
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環冷機跑偏是指回轉框架圍繞設計的環冷機中心做圓周運動，而出現臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側軌過度受力、臺車掉道等異常現象。環冷機跑偏原因總結為以下幾點:內、外水平環形軌道不圓當環冷機出現跑偏現象時，應首先考慮內外水平圓形軌道的圓度。環冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的，當內、外水平圓形軌道局部圓度不夠時，即使臺車作標準的圓周運動，當臺車運行至軌道的不圓部分，臺車輪的邊緣與軌道就會出現干涉現象，影響臺車的正常運行。內外水平圓形軌道不圓是較容易測量的，出現這一現象后，將設備停機，將所有密封罩及臺車拆除，以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準，測量內外水平圓形軌道的圓度，如軌道的圓度偏差較大，需要將水平圓形軌道松開重新整形，整形可借助千斤頂，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形，直至達到使用要求為止。
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為滿足現代化活性石灰預分解回轉窯生產線的工藝要求，保證工藝設備可靠運行，穩定工藝參數，保證產品質量，節約能源，提高生產線的運轉率，全線采用技術先進全過程控制，在PLC控制的基礎上增加DCS控制，對主生產線集中監視、操作和分散控制，控制回轉窯操作系統提高產品質量降低消耗。提高電控設備的可靠性和可維護性，以實現控制、監視、操作的現代化。產品質量CaO≥93% , MgO≤4.5%, SiO2≤1.0%， P≤0.01%， S≤0.025%， 灼減≤3 ，活性度≥350ml~380ml,生燒≤1.5% ，過燒≤1.5% 。
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冷卻機排放的廢氣由集氣罩引出后，經廢氣導管進入多管旋風除塵器進行除塵，除塵后的廢氣由引風機經廢氣支管、調節閥送往燒結機的點火爐和保溫爐供煤氣點火燃燒。鼓風環式冷卻機廢氣回收利用設施比常溫空氣助燃設備投資高，但運行成本低。廢氣回收利用過程中，粉塵經除塵到料層吸收，得到有效的控制。所以，鼓風環式冷卻機收到了保護環境的良好效果。環式冷卻機排放廢氣的回收利用，既降低了煤氣消耗量，又控制了粉塵污染，可取得良好的經濟效益和社會效益。