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阜陽回轉窯生產廠家

發布時間:2023-07-11 01:55:47
阜陽回轉窯生產廠家

阜陽回轉窯生產廠家

側軌是環冷機的重要組成部分,其功能是在一定間隙范圍內強制回轉框架作作圓周運動,在安裝時側軌和其接觸的側軌輪間隙為1~5mm。側軌安裝誤差造成的臺車跑偏可分為兩部分: 一是側軌圓度超差,當側軌局部圓度超差時,比如是側軌外凸,側軌就會將回轉框架向外面頂,直接導致此處的臺車輪沿啃咬水平環軌;另一個因素是側軌和內外水平環軌不同心,當出現此問題時,側軌同樣會頂著臺車作不規格運動。因為側軌這部分相對獨立,后期變形出現這兩個因素的可能性不大,一般都是安裝造成的。因為側軌位于環冷機最內側,對于側軌超差的檢測和整改相對容易,在環冷機運行過程中,可以根據回轉框架上的輥輪和側軌的接觸壓痕檢測。當發現壓痕明顯時,在排除掉水平環形軌道的問題后,可以判定是側軌的問題。

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濕法回轉窯煅燒的特點是:由于生料制成泥漿,所以對非均質原料適應性強,生料成分均勻,工藝穩定,燒成的熟料質量高,熟料強度等級高,粉磨過程中粉塵少,窯尾飛灰少。但濕法生產時蒸發30%~40%的料漿水分,需要消耗較大熱量,能耗占水泥成本的1/2~1/3,較立窯和干法回轉窯均高。濕法生產由于熱耗高,能源消耗大,且生產時用水量大,消耗水資源,我國已把濕法水泥生產列為限制淘汰窯型。我國使用的立窯有兩種類型:普通立窯和機械立窯。普通立窯是人工加料和人工卸料或機械加料,人工卸料;機械立窯是機械加料和機械卸料。機械立窯是連續操作的,它的產、質量及勞動生產率都比普通立窯高。 根據建材技術政策要求,小型水泥廠應用機械化立窯,逐步取代普通立窯。

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窯頭是轉床窯出料部分,直徑大于轉床窯直徑,通過不銹鋼魚鱗片和窯體實現密封,主要組成部分有檢修口、噴煤嘴、小車、觀察孔等部分構成。而窯體部分是轉床窯(旋窯)的主體,通常有30~150米長,圓筒形,中間有3~5個滾圈。筒體多由工廠加工成3~10段,由大型卡車運輸到目的地后焊接而成。其中滾圈部分也俗稱(胎環)由鋼水澆鑄而成,滾圈部分窯體由于承重所以比其他部分窯體鋼板稍厚。支撐拖輪,也是窯體的一部分和滾圈對應與地基相連,是整個轉床窯的承重支柱。通常一組托輥,由兩個托輥和兩個擋輪組成。轉床窯在正常運轉時里面要鋪上耐火磚。

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為滿足現代化活性石灰預分解回轉窯生產線的工藝要求,保證工藝設備可靠運行,穩定工藝參數,保證產品質量,節約能源,提高生產線的運轉率,全線采用技術先進全過程控制,在PLC控制的基礎上增加DCS控制,對主生產線集中監視、操作和分散控制,控制回轉窯操作系統提高產品質量降低消耗。提高電控設備的可靠性和可維護性,以實現控制、監視、操作的現代化。產品質量CaO≥93% , MgO≤4.5%, SiO2≤1.0%, P≤0.01%, S≤0.025%, 灼減≤3 ,活性度≥350ml~380ml,生燒≤1.5% ,過燒≤1.5% 。

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環冷機跑偏是指回轉框架圍繞設計的環冷機中心做圓周運動,而出現臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側軌過度受力、臺車掉道等異常現象。環冷機跑偏原因總結為以下幾點:內、外水平環形軌道不圓當環冷機出現跑偏現象時,應首先考慮內外水平圓形軌道的圓度。環冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,當內、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,即使臺車作標準的圓周運動,當臺車運行至軌道的不圓部分,臺車輪的邊緣與軌道就會出現干涉現象,影響臺車的正常運行。內外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,出現這一現象后,將設備停機,將所有密封罩及臺車拆除,以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準,測量內外水平圓形軌道的圓度,如軌道的圓度偏差較大,需要將水平圓形軌道松開重新整形,整形可借助千斤頂,千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形,直至達到使用要求為止。

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1、軸承擔負機器的全部負荷,所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關系,它直接影響到機器的使用壽命和運轉率,因而要求注入的潤滑油必須清潔,密封必須良好,本機器的主要注油處(1)轉動軸承(2)軋輥軸承(3)所有齒輪(4)活動軸承、滑動平面.2、新安裝的輪箍容易發生松動必須經常進行檢查.3、注意機器各部位的工作是否正常.4、注意檢查易磨損件的磨損程度,隨時注意更換被磨損的零件.5、放活動裝置的底架平面,應出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動,以致發生嚴重事故.6、軸承油溫升高,應立即停車檢查原因加以消除。7、轉動齒輪在運轉時若有沖擊聲應立即停車檢查,并消除。