陽春石灰回轉(zhuǎn)窯廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間:2023-03-23 02:02:52陽春石灰回轉(zhuǎn)窯廠家供應(yīng)
轉(zhuǎn)床窯的分類:按照外型分分為變徑轉(zhuǎn)床窯和通徑轉(zhuǎn)床窯,按照用途分可以分為水泥轉(zhuǎn)床窯、陶粒砂轉(zhuǎn)床窯、高嶺土轉(zhuǎn)床窯、石灰轉(zhuǎn)床窯等,按照供能效果不同又分為燃?xì)廪D(zhuǎn)床窯,燃煤轉(zhuǎn)床窯,混合燃料轉(zhuǎn)床窯。變徑轉(zhuǎn)床窯前后直徑有變化的轉(zhuǎn)床窯。一般前后直徑變化約30cm。比較傳統(tǒng)的通徑轉(zhuǎn)床窯有節(jié)能,高產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn),只是變徑轉(zhuǎn)床窯加工難度大,比傳統(tǒng)通徑轉(zhuǎn)床窯更難加工。對(duì)設(shè)備要求更嚴(yán)格。通徑轉(zhuǎn)床窯就是前后直徑一樣的轉(zhuǎn)床窯,我們常見的轉(zhuǎn)床窯類型,1883年由德國狄茨世發(fā)明。經(jīng)過多年的演變轉(zhuǎn)床窯已經(jīng)成為通用設(shè)備。比傳統(tǒng)立窯有更好的效果和更高的產(chǎn)量。加工簡單,只是比變徑轉(zhuǎn)床窯更加耗能。
陽春石灰回轉(zhuǎn)窯廠家供應(yīng)
每個(gè)臺(tái)車的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的,它們分別在內(nèi)、外軌道上滾動(dòng)。如 果內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不同心,那么勢必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致,導(dǎo)致軌道環(huán)有的地方大,有的地方小。臺(tái)車運(yùn)行到間距小的地方臺(tái)車輪勢必?cái)D軌道,臺(tái)車運(yùn)行到間距大的地方臺(tái)車輪可能掉下軌道。當(dāng)此項(xiàng)因素作為檢測整改點(diǎn)時(shí),可以制作卡規(guī),卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標(biāo)準(zhǔn)距離,當(dāng)檢測到誤差超差≥ ± 6mm時(shí),就需要調(diào)整環(huán)形軌道。調(diào)整時(shí)防止出現(xiàn)基準(zhǔn)不統(tǒng)一,也需要把所有干涉物拆除,以中心柱為中心點(diǎn)測量內(nèi)環(huán)和外環(huán),找出沒有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán),作為基準(zhǔn)環(huán),按此基準(zhǔn)環(huán)為基準(zhǔn)來對(duì)不同心的圓環(huán)來糾偏。
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上燃燒室為不完全燃燒助燃空氣供給不足.只有50%左右。在廢氣引風(fēng)機(jī)的作用下,不完全燃燒煙氣進(jìn)入上部料層與來自下方含過剩空氣的氣流相遇,使不完全燃燒產(chǎn)物得到完全燃燒。這個(gè)區(qū)域即為上部煅燒帶。在此區(qū)域內(nèi)其氣流方向與物料流動(dòng)方向相反,逆流煅燒時(shí),石灰石處于分解初期需要吸收大量熱量.所以一般不會(huì)產(chǎn)生過燒現(xiàn)象。下部燃燒室為完全燃燒,下燃燒室燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔?溫度<1350℃)分成兩股:一股經(jīng)中部煅燒帶、上部煅燒帶流向窯頂與來自上燃燒室的不完全燃燒氣體相遇:另一股氣流在下燃燒室噴射器的作用下往下走,形成并流煅燒帶。
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為滿足現(xiàn)代化活性石灰預(yù)分解回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線的工藝要求,保證工藝設(shè)備可靠運(yùn)行,穩(wěn)定工藝參數(shù),保證產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約能源,提高生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)率,全線采用技術(shù)先進(jìn)全過程控制,在PLC控制的基礎(chǔ)上增加DCS控制,對(duì)主生產(chǎn)線集中監(jiān)視、操作和分散控制,控制回轉(zhuǎn)窯操作系統(tǒng)提高產(chǎn)品質(zhì)量降低消耗。提高電控設(shè)備的可靠性和可維護(hù)性,以實(shí)現(xiàn)控制、監(jiān)視、操作的現(xiàn)代化。產(chǎn)品質(zhì)量CaO≥93% , MgO≤4.5%, SiO2≤1.0%, P≤0.01%, S≤0.025%, 灼減≤3 ,活性度≥350ml~380ml,生燒≤1.5% ,過燒≤1.5% 。
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煤粉制備是活性石灰回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)使用燃煤的重要組成部分。一般有兩種系統(tǒng),一種是風(fēng)掃管磨煤磨與袋收塵器組成的煤粉制備系統(tǒng),該系統(tǒng)具有操作方便、環(huán)境清潔等優(yōu)點(diǎn)。其生產(chǎn)工藝如下:塊度≤25mm的煤塊,由工藝斗式提升供給到皮帶,再由皮帶輸入原煤倉,通過原煤倉下部圓盤給料機(jī)或電磁振動(dòng)給料機(jī)喂入磨煤機(jī)中,該磨煤機(jī)是集磨細(xì)、烘干于一體的設(shè)備,在粉磨的同時(shí)通入來自回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的熱風(fēng)或輔助燃燒室來的熱煙氣進(jìn)行干燥。從磨煤機(jī)出來的含煤粉氣體,在排風(fēng)機(jī)抽力的作用下,進(jìn)入選粉機(jī)分離后,粗顆粒煤粉通過自動(dòng)卸灰閥返回磨機(jī)中進(jìn)行再次研磨,而細(xì)粉在氣流的帶動(dòng)進(jìn)入袋式收塵器收塵,達(dá)到粉氣分離的目的。出選粉機(jī)的氣體,經(jīng)收塵凈化后由排風(fēng)機(jī)排出,一部分廢氣鼓入磨煤機(jī)循環(huán)使用,另一部分廢氣通過煙囪排入大氣中。由收塵器收集下來的煤粉卸入窯前煤粉儲(chǔ)倉中。由煤粉倉根據(jù)需要,經(jīng)一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)送入窯前燒嘴,通過燒嘴助燃風(fēng)機(jī)供風(fēng)進(jìn)行燃燒,供煅燒石灰石使用.
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側(cè)軌是環(huán)冷機(jī)的重要組成部分,其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強(qiáng)制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運(yùn)動(dòng),在安裝時(shí)側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1~5mm。側(cè)軌安裝誤差造成的臺(tái)車跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,當(dāng)側(cè)軌局部圓度超差時(shí),比如是側(cè)軌外凸,側(cè)軌就會(huì)將回轉(zhuǎn)框架向外面頂,直接導(dǎo)致此處的臺(tái)車輪沿啃咬水平環(huán)軌;另一個(gè)因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,當(dāng)出現(xiàn)此問題時(shí),側(cè)軌同樣會(huì)頂著臺(tái)車作不規(guī)格運(yùn)動(dòng)。因?yàn)閭?cè)軌這部分相對(duì)獨(dú)立,后期變形出現(xiàn)這兩個(gè)因素的可能性不大,一般都是安裝造成的。因?yàn)閭?cè)軌位于環(huán)冷機(jī)最內(nèi)側(cè),對(duì)于側(cè)軌超差的檢測和整改相對(duì)容易,在環(huán)冷機(jī)運(yùn)行過程中,可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時(shí),在排除掉水平環(huán)形軌道的問題后,可以判定是側(cè)軌的問題。